Кислородно-водородный ЖРД НМ60
Таблица 1. Сравнение вариантов ЖРД НМ60 и ЖРД SSME
| НМ 60 без дожигания | НМ 60 с дожиганием | SSME | |||
|
Тяга в вакууме, кН | 800 |
1300 | 800 |
1300 |
2092(100%) |
|
Тяга на уровне моря, кН |
624 |
1054 |
654 |
1104 |
1669 |
|
Соотношение компонентов |
5,12 | 5,12 | 5,58 | 5,58 | 6.0 |
|
Камера сгорания: Давление в камере сгорания х 105 Па Отношение площадей |
100
103,7 |
160
103,7 |
125
124,4 |
203
124,4 |
205
77.5 |
|
Газогенератор: Давление х 105 Па Соотношение компонентов |
50,6
0,9 |
115,6
0,9 |
194
0,68 |
355
0,9 |
356
0,81 |
|
Турбонасосы (Н2ж/О2ж): Давление на выходе х 105 Па Скорость вращения, об/мин |
143/122
30000/ 11700 |
243/218
40500/ 16140 |
225/153 (257)
25000/ 21900 |
415/248 (486)
35000/ 31100 |
413/296 (480)*
34700/ 27500 |
|
Мощность турбины, мВт | 7,6/2,0 | 21,2/5,6 | 10,8/2,8 | 32,4/8,6 | 45,5/18,6 |
* - Давление на выходе второй ступени насоса окислителя.
На рис.6 приводятся характеристики двух схем ЖРД в диапазоне от 900 кН (6) до 1300 кН, где по оси ординат отложен удельный импульс [х 9.81 Нсек/кг], по оси абсцисс – давление в камере сгорания [x 105 Па], 1 – теоретический удельный импульс; 2 – двигатель с оптимальной степенью расширения (отношение площадей среза и критической части) с дожиганием генераторного газа; 3 – двигатель с дожиганием и с фиксированной степенью расширения; 4 – двигатель с оптимальной степенью расширения без дожигания; 5 – двигатель без дожигания с фиксированной степенью расширения; 6 – номинальная тяга; 7 – максимальная тяга.
Дополнительно
Детские дошкольные учреждения – сады-ясли
Двадцатое столетие для
рядя стран Европы характерно процессами интенсивной урбанизации в связи с
индустриализацией производства и соответствующим размахом градостроительной
деятельности.
В нашей стране процесс
урбанизации привел к исключительно острой проблеме обеспечения жилищем и
общественны ...
Численная модель эволюции плавающих на сферической мантии и взаимодействующих континентов
С развитием методов
численного моделирования глобальных геодинамических процессов появилась
возможность исследовать механизм дрейфа континентов с периодическим
объединением их в суперконтиненты типа Пангеи. В предыдущих работах авторов
разработан метод численного решения системы уравнений переноса ...