Сварка судовых конструкций
.
Определяем коэффициент формы провара: 
, где
.
Глубина проплавления 
; 
Ширина шва 
; 
Мгновенная скорость охлаждения металла в околошовной зоне.
где 
- теплопроводность ;
- объемная теплоемкость, 
;
- начальная температура изделия, ;
- температура наименьшей устойчивости аустенита;
2. Сварка автоматическая под слоем флюса на флюсовомедной подкладки. Используем для сварки листов (детали 3и4). Силу тока и скорость сварки определим расчетным путем.
Сила сварочного тока для сварки деталей 3 и 4: 
- расчетная глубина проплавления, мм.
При однопроходной односторонней сварке с обратным формированием шва принимаем 
.
)
Диаметр электродной проволоки: 
, где i – допустимая плотность тока 
В нашем случае принимаем 
.
.
Скорость сварки 
, где А-коэффициент выбираемый в зависимости от диаметра проволоки. При 
.
. 
Напряжение на дуге определяем по выражению: 
(В).
Рассчитываем величину погонной энергии сварки 
по выражению:
Дополнительно
Нейросетевые методы распознавания изображений
Выполнен обзор нейросетевых методов, используемых при распознавании
изображений. Нейросетевые методы - это методы, базирующиеся на применении
различных типов нейронных сетей (НС). Основные направления применения различных
НС для распознавания образов и изображений:
применение для извлечение
...
Численная модель эволюции плавающих на сферической мантии и взаимодействующих континентов
С развитием методов
численного моделирования глобальных геодинамических процессов появилась
возможность исследовать механизм дрейфа континентов с периодическим
объединением их в суперконтиненты типа Пангеи. В предыдущих работах авторов
разработан метод численного решения системы уравнений переноса ...