Сварка судовых конструкций
, где 
эффективный КПД нагрева металла дугой
.
Определяем коэффициент формы провара: 
, где
.
Глубина проплавления 
; 
Ширина шва 
; 
Мгновенная скорость охлаждения металла в околошовной зоне.
где 
- теплопроводность ;
- объемная теплоемкость, 
;
- начальная температура изделия, ;
- температура наименьшей устойчивости аустенита;
3. Сварка полуавтоматическая в среде СО2. В качестве сварочной проволоки выбираем проволоку марки Св – 08Г2С. Согласно нормативной литературе выбираем режим сварки.
1) Сварка комингса.(деталь 9).
2) Сварка стенки рамной стойки к полке рамной стойки (деталь 6 и 7).
3) Приварка стенки к полотнищу.
Дополнительно
Крепление резины к металлам
С развитием техники, созданием новых машин и аппаратов
появилась потребность в деталях, совмещающих механические свойства металлов с
вибростойкостью, прочностью на истирание, антикоррозионной стойкостью и другими
свойствами, присущими резиновым смесям. Таким образом возникла задача прочного
и надё ...
Взаимозаменяемость, стандартиризация и технические измерения
Выполнение
данной курсовой работы преследует собой следующие цели:
–
научить студента самостоятельно применять полученное знание по курсу ВСТИ на
практике;
–
изучение методов и процесса работы со справочной литературой и информацией
ГОСТ;
–
приобретение необхо ...