Основные механизмы деградации трубопроводов
*- точечная оценка - ноль, если не наблюдаются разрывы; верхняя оценка дана в предположении одного отказа для каждого механизма деградации.
Величины частот для потенциальных разрывов трубопроводов вследствие специфических механизмов деградации позволяют выделить наиболее важные из них и проранжировать их по трем ранее введенным категориям.
В табл. 2 приведено разбиение механизмов деградации по категориям риска для оценки потенциальных разрывов трубопроводов в рамках матрицы риска.
Таблица 2. Категории механизмов деградации при оценке потенциального риска для трубопроводов
|
Потенциальный риск разрыва для трубопроводов |
Условия течи |
Механизм деградации 1/(реакторо-год) |
Типичные величины частот, |
|
Высокий |
Большая |
Эрозионная коррозия, гидроудар, вибрационная усталость |
~10-2 |
|
Средний |
Малая |
Тепловая усталость, усталостная коррозия, коррозионное растрескивание под напряжением, локальная коррозия |
<=10-3 |
|
Низкий |
Отсутствует |
Отсутствует |
<10-4 |
Дополнительно
Австрийская школа и теория предельной полезности
“Австрийская школа” возникла в 70-х годах 19-в.,
которые характеризовались дальнейшим ростом капитализма и обострением его
противоречий. На основе растущей концентрации производства в 70-х годах начали
возникать первые кап. монополии. Австрийская школа оспаривала учение Маркса, и
в авангарде этог ...
Использование роботов на промышленных предприятиях
Рассмотрим
конкретные задачи , которые роботы решают в настоящее время на промышленных предприятиях.
Их можно разделить на три основных категории :
-
манипуляции заготовками и изделиями
-
обработка с помощью ...