Основные механизмы деградации трубопроводов
*- точечная оценка - ноль, если не наблюдаются разрывы; верхняя оценка дана в предположении одного отказа для каждого механизма деградации.
Величины частот для потенциальных разрывов трубопроводов вследствие специфических механизмов деградации позволяют выделить наиболее важные из них и проранжировать их по трем ранее введенным категориям.
В табл. 2 приведено разбиение механизмов деградации по категориям риска для оценки потенциальных разрывов трубопроводов в рамках матрицы риска.
Таблица 2. Категории механизмов деградации при оценке потенциального риска для трубопроводов
|
Потенциальный риск разрыва для трубопроводов |
Условия течи |
Механизм деградации 1/(реакторо-год) |
Типичные величины частот, |
|
Высокий |
Большая |
Эрозионная коррозия, гидроудар, вибрационная усталость |
~10-2 |
|
Средний |
Малая |
Тепловая усталость, усталостная коррозия, коррозионное растрескивание под напряжением, локальная коррозия |
<=10-3 |
|
Низкий |
Отсутствует |
Отсутствует |
<10-4 |
Дополнительно
Холодная прокатка листов
Холодная
прокатка по сравнению с горячей имеет два больших преимущества: во-первых, она
позволяет производить листы и полосы толщиной менее 0,8-1 мм, вплоть до
нескольких микрон, что горячей прокаткой недостижимо; во-вторых, она
обеспечивает получение продукции более высокого качества по всем пока ...
Спутниковая связь
Современные
организации характеризуются большим объемом различной информации, в основном
электронной и телекоммуникационной, которая проходит через них каждый день.
Поэтому важно иметь высококачественный выход на коммутационные узлы, которые
обеспечивают выход на все важные коммуникационные линии. ...